Rashkostan.com

Копипаста

И не будьте малодушными, и не горюйте, и ваш будет верх, если верующие вы (3:139) (№3018)

بسم الله الرحمن الرحيم

وَلاَ تَهِنُوا وَلاَ تَحْزَنُوا وَأَنْتُمُ اْلأَعْلَوْنَ إِنْ كُنْتُمْ مُّؤْمِنِينَ

Самая большая беда, которая постигла умму после распада Халифата, - это ее правители. Они являются теми, кто стоят преградой, чтобы мешать ей, освободиться от унижения, в котором она живет. Они – стражи, которых установил неверный, чтобы они берегли его интересы. Они – настоящие хранители еврейского государства и палачи, которые назначены на должности неверным, чтобы препятствовать умме, вернуться к жизни на основе законов шариата в Халифате. Они непрерывно, днем и ночью, работают для того, чтобы уничтожить любое движение уммы, с помощью которого она желает освободиться от унижения, неверия и вернуться к джихаду.

Служба доверия

Hа АТС были какие то проблемы с кабелем и мой телефон не работал в течении трех суток. Телефонисты вырыли транщею во дворе, прямо посреди тротуара, так, что в условиях осенней слякоти ее преодолеть можно было только на вертолете. Их возня с пучками разноцветных проводов, торчащих из свинцовой оболочки не слишком радовала — электронную почту нельзя было скачать, не говоря про то, что никуда нельзя позвонить и никто до меня не мог дозвониться.

Московский журналист Александр Хинштейн - шизофреник

С материалами такого рода приходится разбираться Министерству РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Об этом глава ведомства Михаил Лесин сообщил на пресс-конференции, которую посетил корреспондент АПН.

Капитан Хинштейн не станет майором

Следственное управление ГУВД Москвы возбудило уголовное дело против обозревателя газеты "Московский комсомолец" Александра Хинштейна. Журналист обвиняется в "использовании заведомо подложного документа" -- удостоверения сотрудника Московского уголовного розыска, выписанного на другую фамилию -- и пока отпущен под подписку о невыезде. С подробностями -- Сергей Тополь.

Поезда, езда в локомотивах

Большинство крупных городов России и СНГ соединены железными дорогами. Общая протяжённость этих дорог составляет 140.000 км. Умение ездить по железным дорогам (в поездах, электричках, дизелях, товарняках, с билетом, без билета, в локомотивах и другими способами) полезно и доступно каждому человеку.